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铁芯发火逐渐发展引起油色逐渐变暗,并由于发火部分温度很快上升致使油的温度渐渐升高,并达到发火点的温度,这是很危险的,若不及时切除干式变压器,就有可能发生火灾或爆炸事故。因此,应立即报告上级,将干式变压器停运并进行检修。主干式变压器漏油和着火。当干式变压器大量漏油而使油位迅速下降时,禁止将重瓦斯(化学式CH4)保护改为只作用于信号。因油面过低(低于顶盖)没有重瓦斯保护动作于跳闸,会损坏引线绝缘。有时干式变压器内部有“咝咝”的放电声,且干式变压器顶盖下形成了空气层,应有很大的危险,所以必须迅速采取措施(指针对问题的解决办法),阻止漏油。干式变压器着火时,应立即切断电源,停止运行冷却器。若是顶盖上部着火,如干式变压器加装有远离本体的事故排油阀时,应立即打开事故放油阀,将油放至低于着火处放油槽内,同时用二氧化碳灭火机或砂子灭火,并注意油流方向,以防止火灾扩大而引起其他设备着火。主干式变压器保护动作。瓦斯保护动作时的处理。瓦斯保护根据事故性质的不同,其动作情况可分为两种:一种是动作于信号,并不跳闸;另一种是两者同时发生。轻瓦斯保护动作,通常有下列原因:因进行滤油、加油和启动强油循环装置而使空气进入干式变压器;因温度下降或漏油致使油面缓慢低落;由于外部穿越性短路而产生少量气体;由于外部穿越性短路电流的影响.
有的时候我们会发现干式变压器在进行运行的过程中很热,这就是因为干式变压器是很烫了,这个时候就要进行详细去观察一下干式变压器的温度太高的原因了。干式变压器的温度过高的原因是有很多的,我们要进行仔细去看一下干式变压器温度过高的情况和原因是什么? 标准干式变压器顶部油温一般调整在85℃,如果超过85℃,要分析原因:1、如果是因为室温过高,负荷过重等慢慢上升,可以超过85℃继续运行,但******不能超过95℃(这时干式变压器中心铁芯或绕组是105℃,会严重损坏绝缘,缩短使用寿命或烧毁干式变压器);2、干式变压器超过85℃运行时,干式变压器顶部油温与室温温差不能超过55℃,如果超过,可能是严重超负荷、电压过低、电流过大、内部有故障等,继续运行会严重损坏绝缘,缩短使用寿命或烧毁干式变压器。
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